En respuesta a una problemática cotidiana que afecta a miles de automovilistas, el Gobierno de Michoacán comenzó la construcción del puente Paso Independencia en el libramiento de Morelia, específicamente a la altura de la planta de Pepsi, una zona donde el cruce del tren genera retrasos de hasta 20 minutos.
La obra tendrá una extensión de 445 metros, superior al conocido puente de Villas del Pedregal, y contará con cuatro carriles superiores de gran amplitud. El proyecto, con una inversión estatal de 350 millones de pesos, contempla además la eliminación de semáforos conflictivos y la reconfiguración de accesos para permitir un flujo vehicular continuo.
El bajopuente no será solo una vía de tránsito: se convertirá en un espacio público con juegos infantiles, áreas deportivas, iluminación moderna y cruces peatonales seguros, lo que lo convierte en un modelo de infraestructura funcional y social.
El secretario de Obras Públicas, Rogelio Zarazúa, detalló que no se cerrará completamente el libramiento durante las obras, aunque se reducirá el número de carriles disponibles temporalmente. Esta obra se suma a otros proyectos estratégicos como los distribuidores en Abastos, Pátzcuaro y Siervo de la Nación.
